永磁電機(jī)采用永磁體生成電機(jī)的磁場(chǎng)，無(wú)需勵(lì)磁線圈也無(wú)需勵(lì)磁電流，效率高結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是很好的節(jié)能電機(jī)，隨著高性能永磁材料的問世和控制技術(shù)的迅速發(fā)展．永磁電機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得更為廣泛。與傳統(tǒng)的電勵(lì)磁電機(jī)相比，永磁電機(jī)，特別是稀土永磁電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠；體積小，質(zhì)量輕；損耗小，效率高；電機(jī)的形狀和尺寸可以靈活多樣等顯著優(yōu)點(diǎn)。因而應(yīng)用范圍極為廣泛，幾乎遍及航空航天、國(guó)防、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活的各個(gè)領(lǐng)域。
下圖是一個(gè)簡(jiǎn)單的永磁直流電動(dòng)機(jī)的工作原理模型，兩片永磁體在中心的線圈處產(chǎn)生磁場(chǎng)，線圈通以電流，受到磁場(chǎng)的作用會(huì)產(chǎn)生電磁力（左手定則），進(jìn)而旋轉(zhuǎn)，電機(jī)中旋轉(zhuǎn)的部件叫轉(zhuǎn)子，不動(dòng)的部位叫定子，很明顯下圖的永磁體屬于定子，線圈屬于轉(zhuǎn)子。
對(duì)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)，當(dāng)永磁體是定子時(shí)，形狀多以外弧表貼式的瓦形磁體貼于機(jī)殼，當(dāng)永磁體是轉(zhuǎn)子是，形狀多以內(nèi)弧表貼式的瓦形磁體貼于轉(zhuǎn)子鐵芯，或以方片形嵌入轉(zhuǎn)子鐵芯，如下圖。
對(duì)于直線電機(jī)，永磁體主要以方形和平行四邊形為主，圓筒形的直線電機(jī)也會(huì)用到軸向充磁的圓環(huán)磁鋼。
1、形狀不會(huì)太復(fù)雜（除了一些微電機(jī)，如VCM電機(jī)），多以矩形、瓦形、扇形、面包形居多，尤其在電機(jī)設(shè)計(jì)降本的大前提下，很多會(huì)采用嵌入式的方形磁鋼；2、充磁比較簡(jiǎn)單，基本上是單極充磁，裝配后形成多極磁路。如果做整環(huán)，如粘接釹鐵硼磁環(huán)或熱壓磁環(huán)，一般多采用多極輻射充磁；3、技術(shù)要求核心主要在于高溫穩(wěn)定性、磁通一致性和適配性，表貼式轉(zhuǎn)子磁鋼會(huì)要求親膠性好，直線電機(jī)磁鋼對(duì)鹽霧要求會(huì)相對(duì)嚴(yán)格一些，風(fēng)力發(fā)電磁鋼對(duì)鹽霧要求會(huì)更嚴(yán)格，驅(qū)動(dòng)電機(jī)磁鋼會(huì)要求高溫穩(wěn)定性非常好；4、磁能積高中低檔都有應(yīng)用，但矯頑力多數(shù)是中**水平，目前電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)磁鋼牌號(hào)多以高磁能積、高矯頑力為主，如45UH、48UH、50UH、42EH、45EH等，成熟的擴(kuò)散工藝必不可少；5、分段式的粘接磁鋼在高溫電機(jī)領(lǐng)域已得到較廣泛的應(yīng)用，目的是提高磁鋼的分段絕緣度，來(lái)降低電機(jī)運(yùn)行時(shí)磁鋼的渦流損耗，也有的磁鋼會(huì)在表面增加環(huán)氧涂層以增加其絕緣性。
